Linia kolejowa nr 743

Lipowa Tucholska – Szlachta
Dane podstawowe
Zarządca	PKP PLK
Numer linii	743
Długość	1,373 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Prędkość maksymalna	50[1] (Vk = 60) km/h
Historia
Rok otwarcia	1930
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   201 ↑ Nowa Wieś Wielka 0,338 94,708 Lipowa Tucholska R21 0,339 Lipowa Tucholska 201 → Gdynia Port 744 → Szlachta Zachód 215 → Bąk 1,710 Szlachta 1,711 44,114 Szlachta R9 215 ↓ Laskowice Pomorskie

Linia kolejowa 743 – jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa znaczenia miejscowego w województwie pomorskim, łącząca stację Lipowa Tucholska i stację Szlachta^[2][3].

Linia powstała w 1930 roku. Umożliwia przejazd z powstałej wówczas magistrali węglowej Bydgoszcz – Gdynia do węzła w Szlachcie, z którego ruch pociągów odbywał się w kierunku Smętowa, Laskowic Pomorskich i Czerska. Realizacja tej linii wiązała się z rezygnacją z budowy w tym rejonie wielkiego węzła kolejowego z parowozownią i warsztatami, podobnego do powstającego równolegle węzła w Zduńskiej Woli Karsznicach^[4].

Z łącznicy tej korzystają pociągi z Bydgoszczy, Tucholi, Laskowic Pomorskich i Wierzchucina do Czerska i Szlachty (ogółem 5 par)^[5], natomiast wcześniej kursowały tędy pociągi ze Smętowa, Skórcza i Szlachty do Bydgoszczy, weekendowe pociągi Arriva Express z Bydgoszczy przez Czersk, Gdynię do Gdańska (w niedziele w rozkładzie 2010/2011) oraz w Sylwestra 31 XII 2007/1 I 2008 pociąg specjalny Borovia z Bydgoszczy do Osia^[6].