MTS-360

Dane podstawowe
Państwo	Polska
Producent	Bumar Łabędy
Typ pojazdu	ciągnik artyleryjski
Trakcja	gąsienicowa
Załoga	1
Historia
Egzemplarze	10
Dane techniczne
Silnik	12-cylindrowy silnik wysokoprężny W46-2S1 o mocy 710 KM (522 kW)
Transmisja	mechaniczna
Długość	7,82 m
Szerokość	3,25 m
Wysokość	2,048 m
Prześwit	0,450 m
Masa	ok. 22000 kg 10000 kg (ładowność skrzyni ładunkowej) 15000 kg (masa całkowita holowanej przyczepy lub działa)
Osiągi
Prędkość	60 km/h (bez ładunku) 25 km/h (z holowanym ładunkiem)
Pokonywanie przeszkód
Brody (głęb.)	1,7 m
Dane operacyjne
Użytkownicy
Polska

MTS-360 – prototypowy gąsienicowy ciągnik artyleryjski zbudowany przez Bumar Łabędy na zamówienie Wojska Polskiego pod koniec lat osiemdziesiątych.

Pod koniec lat siedemdziesiątych Bumar Łabędy wyprodukował prototypową serię ciągników gąsienicowych dla polskiej artylerii o oznaczeniu MTS. Trafiły one na testy do armii, jednakże nie zostały skierowane do masowej produkcji, mimo pozytywnych ocen. MTS był zwrotniejszy i zużywał mniej paliwa od sowieckich konstrukcji przy takich samych lub wyższych możliwościach uciągu. Jednak z uwagi na sytuację geopolityczną, oraz wypieranie armat holowanych przez nowocześniejsze armatohaubice Dana i Goździk, zaprzestano prac nad pojazdem.

Podczas gdy podobne radzieckie wozy tego typu ważyły około 26–27 ton, opracowany przez Bumar gąsienicowy ciągnik, wyposażony w silnik W46-2S1 z T-72, ważył około 22 ton. Masę zredukowano dzięki zastosowaniu stopów żelaza i aluminium. MTS był więc zwrotniejszy i zużywał mniej paliwa niż konstrukcje radzieckie.

• długość 7,86 m
• szerokość 3,25 m
• wysokość 2,048 m
• masa własna 22 t
• ładowność 10 t
• prześwit 0,450 m
• masa pojazdu holowanego 15 t
• prędkość 60 km/h bez ładunku

• Polska Zbrojna: Zapomniany skarb